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Monta Sunset Drive - Première édition : 19 & 20 septembre 2015

Inscription au Monta Sunset Drive

Afin de nous permettre d’anticiper au mieux les besoins sur place nous avons mis en place ce formulaire d’inscription. Cela vous permettra d’être sûr qu’une place de choix vous attendra sur les zones de stationnement réservées (et surveillées 24h/24 du vendredi soir au dimanche soir) du Monta Sunset Drive 2015.

Une participation de 20€ vous sera demandée à votre arrivée sur place.

Monta Sunset Drive - Première édition : 19 & 20 septembre 2015
Le Monta Sunset Drive réunira les 19 et 20 septembre 2015 en un même lieu tous les amoureux de la Porsche 912, dans le cadre magnifique de la plage de Montalivet-les-bains. Initiée par le 912Club et L’hôtel Océan 2, cette première édition sera l’occasion de fêter les 50 ans du modèle (1965-2015).

Un rassemblement qui se veut européen puisque les clubs Porsche 912 néerlandais, allemands et anglais ont déjà répondu présent. Au programme un week-end festif et convivial dans le Médoc, riche de rencontres et d’échanges entre passionnés de mécaniques anciennes. Une exposition d’art mélangeant l'automobile et le surf vous permettra de découvrir le travail d’artisans et d’artistes.

C’est également l’occasion, au travers d’une promenade le long de la Gironde, d’apprécier la beauté et la richesse du terroir durant la saison des vendanges. Ouvert d’esprit, le Monta Sunset Drive ouvrira ses portes aux autres modèles de Porsche à air (356, 914, 911), mais aussi aux VW coccinelles et dérivés (Combi, Karmann Gia, Buggy, Type 3 etc…) répartis sur plusieurs parkings thématiques le long de la plage. Les motos anciennes ainsi que les américaines seront les bienvenues.

http://www.monta-sunset-drive.com/

La Porsche 912

Monta Sunset Drive - Première édition : 19 & 20 septembre 2015
La Porsche 912 est une Porsche 911 des années 60, propulsée par un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air.
En 1963 lorsque Porsche lance la 911, c’est une voiture révolutionnaire : un moteur 6 cylindres de 130 CV,
4 freins à disques, des suspensions indépendantes… c’est une auto moderne.

Malheureusement le prix de vente est bien supérieur au modèle précédent et Porsche a du mal à trouver des acheteurs, en particulier sur le marché américain. La marque réagit très rapidement et propose à sa clientèle la Porsche 912 dès 1965. C’est une 911 dotée de l’ancien 4 cylindres à plat de 90 cv (légèrement revu) qui était monté dans la Porsche 356 (1948-1965) et qui a fait la renommée de la marque durant 17 ans.

Le moteur est disponible, fiable, léger, économique et il permet de fabriquer une 911 à moindre coût très rapidement. Le succès est immédiat. Environ 30.000 autos verront le jour en 6 ans de production, vendues en majorité aux U.S.

HEBDO MEDOC
28/04/2015
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Publié par HEBDO MEDOC le 16/02/2012 à 20:56

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